当社保有船のご紹介
セメントタンカー
臨海工場と全国のサービスステーションを結び、セメントを直接かつ大量に輸送する、それがセメントタンカーの役割です。
エスオーシーマリンは、8,000重量トンクラスの大型セメントタンカーを保有管理し、迅速かつ安全な輸送を支えています。
また、本船に搭載している荷役設備と熟練した乗組員により、効率的で確実な荷積み・荷揚げ作業を行っています。
エスオーシーマリンは、8,000重量トンクラスの大型セメントタンカーを保有管理し、迅速かつ安全な輸送を支えています。
また、本船に搭載している荷役設備と熟練した乗組員により、効率的で確実な荷積み・荷揚げ作業を行っています。
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01第二十一すみせ丸総トン数/3,914トン
重量トン数/6,300トン
主要寸法/(全長)96.0m(型幅)17.0m(型深さ)8.6m
主機馬力/4,500ps
竣工年/2009年 -
02第二十二すみせ丸総トン数/5,830トン重量トン数/8,950トン主要寸法/(全長)115.5m(型幅)19.0m(型深さ)9.1m主機馬力/5,230ps竣工年/2014年 -
03第二十三すみせ丸総トン数/4,008トン重量トン数/6,230トン主要寸法/(全長)96.0m(型幅)17.0m(型深さ)8.6m主機馬力/4,420ps竣工年/2015年 -
04第二十六すみせ丸総トン数/748トン重量トン数/2,200トン主要寸法/(全長)79.6m(型幅)14.0m(型深さ)7.8m主機馬力/2,200ps竣工年/2015年
石灰石専用船
日本最大級の石灰石鉱山である秋芳鉱山から最寄りの仙崎港までベルトコンベアで搬送された石灰石を、当社の大型石灰石専用船で輸送しています。
エスオーシーマリンは、国内セメント工場への原料供給のための安定輸送を担うとともに、対馬海峡を越え、韓国の製鉄工場に向けた海外への海上輸送
にも対応しています。
エスオーシーマリンは、国内セメント工場への原料供給のための安定輸送を担うとともに、対馬海峡を越え、韓国の製鉄工場に向けた海外への海上輸送
にも対応しています。
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01ながと丸総トン数/9,250トン重量トン数/13,596トン主要寸法/(全長)149.9m(型幅)20.5m(型深さ)10.0m主機馬力/5,235ps竣工年/2022年 -
02はりま丸総トン数/8,859トン重量トン数/13,445トン主要寸法/(全長)152.7m(型幅)20.5m(型深さ)9.8m主機馬力/5,600ps竣工年/1996年 -
03しまんと総トン数/8,767トン重量トン数/13,398トン主要寸法/(全長)149.5m(型幅)20.5m(型深さ)9.8m主機馬力/5,711ps竣工年/2001年 -
04しゅうほう総トン数/8,766トン重量トン数/13,399トン主要寸法/(全長)149.5m(型幅)20.5m(型深さ)9.8m主機馬力/5,711ps竣工年/2002年 -
05くろしお総トン数/4,286トン重量トン数/6,351トン主要寸法/(全長)112.3m(型幅)16.0m(型深さ)7.2m主機馬力/1,399ps×2基竣工年/2019年
小型貨物船
火力発電所が排出する石炭灰や建設発生土など、セメント副原料として活用できるリサイクル原料や、廃プラスチック、
再生油、廃白土、木屑などのリサイクル燃料の輸送対応に、エスオーシーマリンは力を入れ、環境保全や資源の節約に
貢献しています。その他、セメント焼成のための石炭輸送や副原料輸送には当社の小型貨物船が活躍しています。
再生油、廃白土、木屑などのリサイクル燃料の輸送対応に、エスオーシーマリンは力を入れ、環境保全や資源の節約に
貢献しています。その他、セメント焼成のための石炭輸送や副原料輸送には当社の小型貨物船が活躍しています。
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01第1エスオーシー総トン数/499トン重量トン数/1,670トン主要寸法/(全長)65.3m(型幅)13.0m(型深さ)7.4m主機馬力/1,800ps竣工年/2015年 -
02第2エスオーシー総トン数/270トン重量トン数/840トン主要寸法/(全長)30.5m(型幅)7.5m(型深さ)5.6m主機馬力/1,000ps竣工年/2017年
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